Governo do Paraná realiza anteprojeto de restauração em concreto da PRC-280
Técnica whitetopping consiste na restauração de uma rodovia aproveitando o pavimento asfáltico já existente como base.
Por: Tiago Freitas
O anteprojeto da restauração em concreto (whitetopping) da PRC-280 no trecho entre Palmas e Pato Branco, na região Sudoeste foi apresentado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) esta semana, atendendo também os municípios de Clevelândia e Mariópolis.
O anteprojeto será revisado pela equipe técnica do DER/PR, podendo assim, ser aproveitado em uma futura licitação pela modalidade Regime Diferenciado de Contratação integrada (RDCi), que contempla tanto a elaboração do projeto básico e do projeto executivo quanto a execução da obra em um mesmo contrato.
Segundo o secretário de infraestrutura e Logística do Paraná, Fernando Furiatti “A restauração por essa técnica é uma solução extraordinária e atualmente com ótimo custo-benefício. Apresentamos para o governador Carlos Massa Ratinho Junior, que logo se interessou e quer espalhá-la pelo Paraná inteiro”.
Whitetopping
A técnica whitetopping está sendo realizada na PRC-280, trecho entre Palmas e o entroncamento com a BR-153. O investimento é de R$ 107.445.000,00 para atender 59,55 quilômetros, com previsão de término ainda este ano.
“Precisamos começar aos poucos. Não tínhamos os projetos executivos, o que acabou se tornando uma oportunidade para realizarmos uma licitação pelo RDCi, uma das primeiras do Estado também. O DER do Paraná sempre foi referência no Brasil e estamos destacando isso ainda mais, investindo em inovação e tecnologia”, Afirma Furiatti.
“O whitetopping em andamento é uma obra que enche de orgulho o coração de qualquer engenheiro rodoviário que utiliza ou visita a PRC-280”, diz Alexandre Fernandes, diretor-geral do DER/PR, . “E agora temos essa iniciativa de restaurar um novo trecho da rodovia, desta vez entre Palmas e Pato Branco, trazendo a segurança e conforto necessários para os usuários, com uma vida útil de 20 anos”, explica. “Ainda estamos em uma fase inicial, concluindo o anteprojeto, ainda é cedo para falar em orçamento e prazos, mas o pontapé inicial está dado”.
A origem do projeto vem do resultado de cooperação técnico-científica entre Associação Brasileira de Concreto de Cimento Portland (AB) e o DER/PR, que também integra a realização de cursos e disponibilização de conteúdos sobre pavimento de concreto.
